Zníženie hmotnosti je hlavným cieľom automobilového priemyslu, pretože ľahšie vozidlá spotrebujú menej paliva a ponúkajú lepšiu ovládateľnosť. PP granule sú kľúčovou súčasťou tejto stratégie, pretože polypropylén má jednu z najnižších hustôt spomedzi bežných technických plastov. Použitím týchto granúl môžu výrobcovia automobilov vyrábať veľké interiérové komponenty, ako sú dverové panely, prístrojové dosky a stredové konzoly, ktoré sú pevné, ale neuveriteľne ľahké. Materiál je tiež odolný voči širokému spektru chemikálií a olejov, čím zabezpečuje, že interiér auta zostáva odolný aj pri neustálom čistení a vystavení rôznym kvapalinám. Vďaka nízkej cene je obľúbený pre-veľkoobjemové modely vozidiel.
Použitie PP granúl v interiéri auta však vyžaduje starostlivé zloženie, aby sa zvládla prirodzená tendencia materiálu zmršťovať sa. Na zlepšenie rozmerovej stability výrobcovia často pridávajú do živice minerálne plnivá ako mastenec alebo sklenené vlákna. Nedávne správy v chemickom sektore naznačujú, že sa vyvíjajú nové triedy s „nízkym-zápachom“ na zlepšenie kvality vzduchu v kabínach vozidiel, čo je hlavným problémom luxusných značiek. Pri spracovaní týchto peliet by sa technik mal zamerať na vysokorýchlostné vstrekovanie-, aby sa zaistilo správne naplnenie tenkostenných častí-. Keďže polypropylén je semi-kryštalický polymér, kontrola rýchlosti chladenia je nevyhnutná, aby sa predišlo vnútornému namáhaniu, ktoré by mohlo viesť k vŕzganiu alebo chrasteniu, keď sú diely zmontované vo vozidle.
